*サッカースタジアムの新増設計画（太文字がコロナ禍で変更になった箇所）

長崎、宮崎、今治で延期

期待値の大きいＪ２のＶ・ファーレン長崎の新サッカースタジアムは、事業主のジャパネットホールディングスが開業時期の延期を発表しました。当初より１年程度遅れて、開業は2024年以降を予定しています。

「長崎スタジアムシティプロジェクト」と呼ばれるこの計画は、通販大手でV・ファーレン長崎の親会社であるジャパネットホールディングスが、長崎駅に近い三菱重工幸町工場の跡地にサッカースタジアムやホテル、商業施設などを作る計画として、多くのサッカーファンに注目されています。今回のコロナ禍に対応して、開業時期を遅らせるとともに、人と人の距離を広げるため、収容人員を2万3000人から2万人程度に減らすことも検討されています。

ＪＦＬ・テゲバジャーロ宮崎のホームスタジアムは、今年10月に完成する予定でしたが、クラブが工事の中断を発表しました。原因はコロナです。「経済環境の急変により、資金面の不安が大きくなった」「工事を続行することにより、クラブの存続自体が危ぶまれる」「苦渋の決断ではございますが、工事を中断させて頂きます」とクラブのホームページで記しています。工事再開時期は未定で、現在行っている工事は、8月頃まで継続する予定です。

Ｊ３・ＦＣ今治も今年10月予定だった新スタジアムの着工の延期を発表しています。建設資金を地元企業から募る計画でしたが、「出資をお願いする環境にない」と判断し、着工時期を２年後の２０２２年１月に延期することを発表しました。このスタジアムは、設計を担当する梓設計が「里山スタジアム」として完成イメージ図を公表しています。

広島、金沢は予定どおり

予定どおりの新スタジアムもあります。長崎と同じく期待されるＪ１・広島の新サッカースタジアム。基本計画が県のホームページで確認できます。

建設場所は、広島市中心部の中央公園自由・芝生広場（中区）で、収容人員は３万人規模、全ての座席を屋根で覆う来場者にとって快適なスタジアムになりそうです。スタジアムの隣に広場があり、広島城とも隣接しています。原爆ドームも歩いていける距離にあります。

複数の駅から徒歩圏で行けるアクセスの良さで、素晴らしいスタジアムになると期待が高まっています。建設資金の一部は寄付で賄うことになっており、すでに多くの金額が市民らから集まっています。今後は企業から寄付を募ることになりますが、コロナの影響がどの程度出てくるのかが心配されるところです。

Ｊ２・ツエーゲン金沢のホームとなるサッカースタジアムは、金沢市の城北市民運動公園内に新しく建設されます。このほど、新しい完成予想図が発表されました。

当初は、いまある市民サッカー場の建て替えを検討していましたが、市民サッカー場の隣に新設することが決まっています。収容人員は１万人で屋根付き、二つの駅から徒歩でもなんとかいける距離にあり、北陸随一のサッカースタジアムになりそうです。2024年の開業が予定されています。

Ｊ１・セレッソ大阪のホームスタジアムは旧長居球技場を改装してできます。桜スタジアムと銘打ち、建設資金は寄付金でまかなう構想です。

寄付は目標の66億円に対し、5月1日現在で約34億円があつまっています。残り30億円を3月までに集めなければいけませんが、コロナ禍でこちらの寄付も集まるかどうか心配されます。

当日はみぞれ舞い降る寒い一日でしたが、多くのファンが新しいスタジアムにワクワクしながら観戦しました。アウェイチーム（本拠チームと対戦する）のサポーターとして観戦したマサルさんが当日の様子を振り返ります。

JRの移動はスムーズで快適

14時開始の試合に向け、大阪の家を朝早くに出たというマサルさん。スタジアムまでの乗り継ぎはスムーズだったと語ります。

９時45分のJR大阪駅発の電車に乗って、JR京都駅に着いたんは10時14分。JRも京都駅でちゃんと亀岡行きの電車に誘導するガイドを出してて、乗り場までスムーズに行けましたわ。京都駅で山陰本線に乗り換えて27分かな。京都駅からの電車は増車(普段４両だがこの日は８両)と増便されていたので、京都駅で乗った時は空いていたけど、途中の駅で京都サポさんがどんどん乗り込んできたのでいっぱいになった

途中で映画村のある太秦(うずまさ)駅を通るため、アウェイサポの寄り道にどうかと話すマサルさんが亀岡駅に着いたのが10時55分頃。電車を降りると、ホームは人でいっぱいでした。

京都市より北にある亀岡市の2月は寒さが残っていました。気温はどうだったのでしょうか。

電車の車内から雪化粧の山々と入場待ちの行列がすでに見えてて、駅を出ればすぐ目の前がスタジアム。この時に雪が降ってたんやけど、むっちゃ寒かったわー。予想気温6度やったから、完全防寒してきたんやけど、関西で一番寒いスタジアムちゃうかな

迎える側のおもてなしの気持ちは強く感じたようです。マサルさんの回想を続けます。

駅とスタジアムのあいだにテントを立てた屋台があってね(京都府などが主催した京都食べ尽くしフェス)。京都の特産品を使ったグルメばかりで面白かったよ。寒いからあったかい鴨そばにしたんやけど、売店のお姉さんに聞くとこの日が一番の寒さやって。テントの中で暖を取りながら食べれるようになってて、ホンマに助かったわ

下段は臨場感、上段は見渡せながらも近くてお勧め席

スタジアムに入るまでの誘導は、列に並んでから約一時間、外を半周して入場となりました。入場直前は一度入って出てくる人（再入場の人）と重なる場面があり、まだ運営が慣れていない様子もあったとか。しかし「ボランティアらしき方々もたくさんいて、アットホーム感もあったな」とのことでした。

さて、スタジアムの印象です。これまでたくさんのスタジアムで試合をみてきたマサルさんはどう感じたのか。聞いてみましょう。

第一印象はパナスタ(パナソニックスタジアム吹田)をコンパクトにした感じかな。座った場所は2階席(下段、ピッチと同じレベル)で臨場感があったけど、3階席(上段)から観てもどこも見やすくて素晴らしかったで。上段は高さはあるけど、ピッチ(グランド)も近くて大きさもちょうど良い。パナスタの上段って、スタジアムが大きいからちょっと遠く感じるけど、サンガスタジアムはそのコンパクトさがかえって全体を見渡せながらもピッチに近くて臨場感もあるという、そういう良さがあったね。もちろん椅子にドリンクホルダーも付いてたよ

席に着いてからスタジアムを探索したマサルさんはお店の構造に特徴を見つけます。今までに見たことのない造りのお店でした。

外周コンコースをぐるっと回れるようになってて、回っていると面白いお店を見つけた。スタジアムグルメのお店が外周コンコース側と客席のある内部側と両方に注文窓口があって、どちら側からも対応できる造りになってたんよ。お店のスタッフさんはまだ慣れてなくて大変そうやったけどね（笑）

確かに両面に受け渡し窓口を配したスタジアム内のお店は見たことがありません。来場者とお店の両方に好評なら、これからできるスタジアムにこの両サイド対応のグルメ店が出来てくるかもしれません。

駅までの道のりは渋滞…駅からは良好

試合はセレッソ大阪の勝利で16時に終了しました。お互いのサポーター同士が試合後のエール交換を行っており、それらを見ながら少しゆっくりして16時30分ごろにスタジアムを出ると、駅への入場規制がかかっており、駅へと続く道に行列が出来ていました。

試合が終わった直後に、亀岡駅は入場規制していますと場内アナウンスがあって、心遣いが嬉しかったわ。スタジアムの１階にはレストスペースっぽいところがあって、将来は変わっていきそうな場所やったけど、この日は試合後もお弁当、お土産類の販売で賑わってた。駅までは渋滞したけど、電車は臨時便もあり次々に来るし、亀岡が始発になる電車もあったから、そんなに大変やった印象はなかったなあ

総合評価を聞いてみましょう。これまで行ったスタジアムと比べてサンガスタジアムをどう評価するのでしょうか。

駅からのアクセスで一番いいのは鳥栖(駅前不動産スタジアム)やったね。スタジアム自体いいのはパナスタ、埼スタやけど、間違いなくサンガスタジアムもええね！　外観に木を使ってて京都っぽさがちゃんとあるし、この日の入場者数は1万7938名やったけど、それ以上の迫力を感じたな。電車の乗り継ぎが楽やから思ったよりアクセスも悪くないし、京都駅からやったら、(昨年までの本拠の)西京極は乗り継ぐ手間もかかるから、遠方から来るアウェイサポーターさんには便利になるんちゃうかな

最後にセレッソ大阪サポーターとしても思いも聞きました。

セレサポとしては、いま改修中の桜スタジアム(仮称、旧キンチョウスタジアムを改修。21年開業予定)もサンガスタジアムと同じでサッカー専用・商業施設併設のコンセプトで作っているから、色々とイメージが膨らんできたね。サンガスタジアムは亀岡市のバックアップもあって、間違いなくこれからのサッカースタジアムのベーシックになると感じましたわ。日本のサッカーは陸上競技場ばかりやったけど、成長したサッカー文化、サポーター達が専用スタジアムを願い、クラブが自治体と一緒に動いて実現する。そうしてみんな一緒になってサッカー文化を育んでいくんやろな。産まれたばかりのサンガスタジアムやけど、訪れる度に進化していく姿を見ていくのが今から楽しみやね

サンガスタジアム建設までの経緯

サンガスタジアム建設の萌芽は０２年Ｗ杯までさかのぼります。W杯の開催地を日本全国の自治体から募り、京都府南部の城陽市がサッカースタジアム建設を前提に立候補していましたが、96年の開催地選定で落選したことからサッカースタジアム建設計画もなくなります。

その後、京都サンガのメインスポンサーである京セラ創業者の稲盛和夫氏が、私財を投じてスタジアムを作る構想が京都新聞の１面トップに掲載され、話題を呼んだことがありました。

その時の建設候補地は、京都市の横大路公園（京都競馬場が近くにあります）でしたが、それも実現せず、それから紆余曲折を経て2012年に亀岡に決まり、このほど完成しました。

この10月から、建設資金の募金活動も始まりました。待望の新スタジアムの完成がみえてきました。

日本屈指の「街中スタジアム」

建設場所のすぐ近くにある原爆ドーム

いま決まっているのは以下の点です。
▽場所は、中央公園自由
▽観客席は、３万人規模
▽建設資金は、寄付と国の交付金、市債（広島市の借金）で賄う
▽建設は、広島市が行う。

場所が中央公園に決まった理由の一つは、アクセスの良さです。ＪＲ広島駅から電車やバスを乗り継いでも15～20分で到着します。例えば、ＪＲ広島駅から路面電車に乗り、10分ほどで原爆ドーム前に到着します。そこから旧市民球場の横を通って10分程度歩けば、もうそこはスタジアムです。

建設場所から徒歩10分程度の場所にアストラムライン（電車）とＪＲの駅があり、バス停も複数あります。繁華街も近いので、試合の前後で退屈することもありません。街の中心部に位置する「街中スタジアム」としては、国内最高水準といえます。

現状と比べると、その差がくっきり浮かび上がります。現在、サンフレッチェが使用しているエンディオンスタジアムは、試合後の渋滞が重なると広島駅まで１時間以上かかることがあります。その上、陸上競技場なのでトラックがあって臨場感が薄まりますし、屋根もほんの一部しかかかっていませんので雨が降るとぬれてしまいます。

それに比べると、新スタジアムは、1.アクセス良好2.臨場感抜群3.アウェー席を除いて屋根付きと、いいことづくめです。広島の新しいランドマークとなるでしょう。

場所決定までの経緯は

候補地の一つだった旧市民球場跡地。現在は更地になっている。

広島のサッカースタジアムは、随分前から議論がされていました。今から６年前の２０１３年に建設を求める37万人分の署名が集まり、これを受けて、県サッカー協会が事務局となるサッカースタジアム検討協議会が作られ、19回の会議を重ねたのち、「旧広島市民球場跡地」「広島みなと公園」の２ヵ所を候補地とした報告をまとめました。この前段階で中央公園は候補に入っていましたが、最終選考で落とされています。

その後、広島県知事と広島市長、広島商工会議所会頭の３者会談で「みなと公園」を優位とする方向性が出されます。しかし市の中心部から遠いため、サンフレッチェが反対。サンフレッチェは旧市民球場跡を最適とする独自案を公表します。それから場所の選定をやり直し、やっと中央公園に決まりました（詳細は、広島市ＨＰ「サッカースタジアムの検討経緯」参照）。

スタジアムの建設は、広島市が行います。19年度の６月補正予算案で、基本計画を作るための5000万円や土壌汚染調査などを含めて約2億円の予算を計上しています。19年度中に基本計画を作り、2020年度から3年かけてスタジアムを完成させる計画です。

募金は個人で１億円が目標

サンフレッチェも募金活動の周知を行っている

建設資金の募金活動も始まりました。個人から集める寄付の目標金額は、19年から23年までの５年間で毎年２千万円、計１億円です。すでに初年度の目標額2000万円は、募集開始から数日で達成しています。

寄付した人の特典は、1万円以上なら記念カードと新スタジアム内覧会への招待です。５万円以上は、この二つに加え、新スタジアム内の名前が入ったプレートが掲げられます。

広島市以外の在住者は、ふるさと納税の返礼品として、サンフレの応援グッズか市の特産品が贈られます。クレジットカードも使えます。総事業費は190億円程度を想定しています。

ここ数年、新築されるサッカースタジアムは、建設資金を募金で賄う方式がとられています。15年に開業したパナソニックスタジアム吹田（大阪府吹田市）が先鞭をつけ、現在建設中のサンガスタジアム（京都府亀岡市）や長居球技場（大阪市）でも、寄付を募っています。

近くに原爆ドームや広島城がある最高の立地環境です。地元広島のファンだけでなく、遠方から来るアウェイのサポーターにも心地いいスタジアムになりそうです。

現在は、JR金沢駅からタクシーで10分（3,000円程度）かかる陸上競技場を本拠地にしていますが、新しくできるサッカースタジアムは２つの電車の駅から10～15分程度で歩ける公園内に新設されます。

今回は、23年開業予定の金沢新スタジアムについて紹介します。

2つの最寄り駅

1.北陸鉄道 磯部駅

金沢駅から海の方へ走るこのローカル線の金沢から3つ目の駅が、磯部駅です。写真のように無人駅で、ホームは狭く、駅を出たところから広い道路に出るまでは少し狭い道を通る必要があります。

金沢新スタジアムは、1万人収容規模になる予定です。満員になる試合の際は、数千人がこの駅を利用することになるでしょう。時間によっては駅がごったがえす状態になるかもしれません。

この駅から新スタジアムまで、大人の足で徒歩10分程度で到着できます。金沢市に問いあわせたところ、駅周辺の整備計画はまだないとのことでした。

2.JR東金沢駅

金沢駅から富山側に一駅。2階建ての大きな駅で、新スタジアムが建設される公園内にあるプールの大きな建物が、駅から見えています。磯部駅と比べて大きな駅です。すでに駅前にはスーパーマーケットがあり、途中の道には居酒屋もあります。

道も広く、飲食店が並ぶ大きな交差点を通過して徒歩15分ほどです。JRで富山駅から乗り換えなしで到着しますので、カターレ富山（現在J3）との北陸ダービーの際は、新幹線で金沢駅に降りて折り返して来るよりは安いし便利かもしれません。スタジアムが出来ると、駅前はもっと賑やかになるでしょう。

１万人収容でゴール裏はなし

新スタジアム建設予定地。現在は人工芝のサッカー場

では次に、金沢新スタジアムの現状をまとめておきましょう。

まず、2019年度（2020年3月まで）にスタジアムの基本計画が作られます。すでに地元の北國新聞１面に概要が掲載されました。メインとバックに屋根付きスタンドが作られ、ゴール裏がない構造が考えられています。

客席は、椅子席が8000席と立ち見席2000席の計1万席です。メインスタンド（選手が入退場する側のスタンド）の中央に個席（一つひとつが独立した椅子の席）が作られ、その両端はベンチシートになります。

バックスタンド（メインの向いのスタンド）は、中央にベンチシートが配置され、両端は立ち見席になります。そして両方のゴール裏はスタンドがなく、多目的広場になっています。

この数年建設されるサッカースタジアムは全て個席で作られていました。福岡のレベルファイブスタジアム（アビスパ福岡の本拠）は、ラグビーＷ杯に合わせてベンチシートから個席へ改修しています。

新しく作るスタジアムにもかかわらず、ベンチシートや立ち見席を作るのは古い時代の感覚かもしれませんが、費用を抑えた結果でしょう。前述の北國新聞には工費は75億円と出ていました。

J2（2部リーグ）の試合を行うスタジアムは、1万席が必要とJリーグで規定されています。いまJ2のツエーゲンがJ1（1部リーグ）に昇格すると、1万5000席以上あるスタジアムで試合を行わなければなりません。そうなると、あと5000席増やさなければ、試合が開催できません。

その時は、現在の計画で「多目的スペース」となっている両方のゴール裏に席を作るのではないでしょうか。これは筆者の想像です。金沢市は、北陸新幹線が開業してから多くの観光客でにぎわっています。観光客が増えすぎたため、環境を整備する財源にする宿泊税も今年４月から導入されてしまいました。

これから１年をかけてスタジアムの詳細が決まっていきます。どこかの段階で、地元の新聞に詳細が掲載されることでしょう。

石川県にお住まいの方は、地元新聞をチェックしていれば、新しい情報がいち早く手に入るでしょう。

その他のサッカースタジアム建設計画

では他の地域の動きについてはどうでしょうか。最近、大きく動いたのは、広島市です。建設場所をめぐってすったもんだしていましたが、市中心部にある中央公園に建設場所が決定しました。こちらは2024年春に開業予定です。

そのほか、甲府市の山梨県総合球技場は、県が募った基本計画検討委員会が報告書をこの４月に取りまとめました。来春完成の京都スタジアムは、屋根の工事に取りかかっています。

金沢だけでなく、他地域もスタジアムの建設予定が続いています。是非皆さんもチェックしてみてください。

構造上の秘密とは

5階建てのパナソニックスタジアムは、3階に来場者が行き来するコンコース（周遊回路）があります。このコンコースのホームゴール裏（ガンバ大阪の応援団席）部分に、一般にほとんど知られていない「超高性能コンクリート」が使用されています。

「超高性能コンクリート」とは何か。それは薄い幅でも強度が保てる強いコンクリートの事です。断面積が普通のコンクリートの約４分の１程度しかありませんが、これだけ細くなっても、普通のコンクリートと同じ強度を保てるコンクリートなのです。また色も普通のコンクリートの灰色と違って黒色ですので、見た目でも違いがわかります。

なぜ柱を細くする必要があったのか。それはこの柱がある部分（ゴール裏コンコース）が、多くの来場者が行き来する場所だからです。コンコース自体がさほど広くない上に、ハーフタイムや試合終了後は一度に多くの来場者が通ることになります。

もし、このコンクリートが太く大きければ、歩く人の邪魔になりますし、見た目もよくありません。細くスリムなコンクリートにすることで、来場者がスイスイ歩けるスペースを作りだしているのです。

ファンの思いを体現したゴール裏客席

でもなぜゴール裏部分だけ「超高性能コンクリート」が使われているのでしょうか。そこには建設にまつわるファンの思いが隠されていました。
　
パナソニックスタジアムは3つの階層に別れています。1層目が客席で、2層目のＶＩＰルームをはさみ、3層目も客席です。長方形型のスタジアムは、全てこの3層構造で作るよう、最初は計画されていました。

ですが、熱心なサポーター（応援団）が集うゴール裏は、VIPルーム層をはさむことで一体感のある応援ができないという声があがりました。この要望を受け、ゴール裏はＶＩＰルーム層を作らずに一般席を続ける構造になりました。この仕様変更に伴って、１本で2450㌧を支えることができる「超高性能コンクリート」が10本採用されることになったのです。

柱のサイズを抑えるためには鉄骨の柱を使う方法もありますが、柱と梁（柱と直角につなぐ部材）をつなぐ部分が複雑になったり、火を防ぐための加工が必要になったりのデメリットもあるようです。諸々の事情を考えた結果、このコンクリートを使うことになりました。

ちなみにパナソニックスタジアムは、建設費を寄付でまかなったため、建築費と工事日数を抑える必要がありました。そこで、まず工場で部材を作ってから現場へ運んで組み立てる「ＰＣａ工法」が採用されています。

ウゥ－と叫ぶゴール裏

他のスタジアムにない特徴があります。それはガンバの選手が惜しいシュートを放った時、サポーターらが「ウゥー」と叫ぶことです。

これまでは、惜しいシュートが放たれた時は、残念がって「あぁ～」とため息が漏れていました。このため息が選手のテンションを下げる、海外のように「ウゥー」と叫んで選手を後押ししてほしい。ガンバの中心選手である遠藤保仁選手が呼びかけたことにより、ここ数年はこの「ウゥ－」が定着してきました。

いま、試合前に「ウゥー」を呼びかける遠藤選手の映像が流れます。もしガンバが惜しいシュートを連発するような試合だと、スタジアムが一体となって「ウゥー」とうなり声をあげることでしょう。そのほか、いくつかの話題を紹介します。

まずゴール裏に寄付者のネームプレートが掲げられていることです。一般人とともに、現役選手の名前も多く観られます。“ツネ様”の愛称で知られる宮本恒靖監督のネームプレートもあります。

スタジアム内にあるミュージアム「ブルストリア」に、西野朗氏が手で書いたサインがあります。18年ロシアワールド杯で日本代表を率いて16強に勝ち上がった西野氏は、かつて10年間ガンバの監督を務めていました。その縁もあり、Ｗ杯後の初のインタビューは、ガンバの応援番組「ガンバＴＶ」で実現しました。その収録の際に「ブルストリア」に立ち寄ってサインをしたというわけです。

「ブルストリア」のどこにサインをしたのか。是非、立ち寄って見つけて下さい。

チームの名前は、ACミトス。ギリシャ語で伝説を意味する「ミトス」と、創設当時に隆盛を誇っていたイタリア・セリエAのACミランから「AC」を取りました。カッコイイ言葉としてミトスと名付けたのですが、しばしば「ミスト（霧）」と言い間違えられ、「霧じゃないし」と自虐的に笑い合っています。

28年続く草サッカーチーム

創設時は大学生だったメンバーは、28年経った今、多くが40代以上になりました。メンバーの趣向の違いや生活環境の変化で自然解散する草サッカーチームが多い中、これほど長く続けてこられた秘訣を、創設から唯一現在も現役を続けているキムラタクオさん（仮名 46歳、写真右）と、東京に転勤した今もミトスと交流を続けているスルピンさん（仮名 46歳、写真左）に聞きました。

ーーチームを作った頃の話をして頂けますか？

タクオさん：大学生の時ですね。高校の同級生らで作りました。Ｊリーグ開幕を控えた時期で、サッカーは流行っていたし、経験者も多かったし、モテそうやし、やってみよかと。あ、僕はソフトボール部でしたけど（笑）。

ーー運営は順調でしたか？

タクオさん：ネットのない時代ですから、電話の連絡網で試合の予定を流していました。そのときのキャプテンがやるので、自分が全部やっていたわけではないんですよ。

ーーインターネットの登場は大きいですか？

タクオさん：スルピンがネットを駆使してまして。対戦相手からメンバーから、ネットで集めてきてました。サッカー出会い系サイトですね。

スルピンさん：とはいうものの、今みたいにスマホがない時代だから大変でしたよ。仕事に対する熱意よりも、草サッカーのマッチメイクの方が頑張ってやっていたような気がします。

ーートラブルも多かったでしょう。

スルピンさん：メンバー間のいざこざは、大小含めると色々とありました。ミトスのチーム方針に合わないメンバー二人に辞めてもらったことがあります。その二人は勝利至上主義者で、試合中にラフプレーを平気でするんで、皆から浮いた存在になっていたんです。辞めさせたメンバーも含めて、皆で話し合いの場を設けて、ミトスにはもう来ないでくれって、二人に伝えたんです。ミトスは『来るものは拒まず、去るものは追う』という方針でやってきただけに、大問題でした。この話、まだ続きがって、二人を辞めさせた次の週に練習試合があったんですが、なんと対戦相手に先週辞めさせた二人がいるんですよ。あの試合ほど気まずかった試合はないですねぇ。

ーーそれでも続いたのは何ででしょうか。

スルピンさん：私の力かな（笑）。タクオも絶妙な力加減でチーム内のバランスを取るようにしてました。そしてコンパも？

タクオさん：コンパ、男と女の出会いの場ですね。これも多くの機会を作りました。バーベキューとか飲み会とか。そうしたサッカー以外の部分でも仲良くしていたのが秘訣の一つといえるかもしれない。

ネットの登場が大きかった

インターネットの登場は、チーム運営に大きな役割を果たしました。いまは閉鎖されましたが、かつてはチームのHPがあり、そこにメンバー募集の文書を載せておくと、複数の応募があり、そのメンバーが友達を連れてきて、輪が広がっていく。そんなことがしばしばありました。

対戦相手はどうするか。これも地域限定の草サッカーサイトがあり、その掲示板を使って、グラウンドを取得したチームがそこに対戦相手を募っていました。何度か対戦するうちに顔見知りになれば、口頭で次の約束を取ったり、別のチームを紹介したり。メンバーの行き来もありました。

スルピンさんがチーム運営を次世代に託した際、次のような文書でアドバイスを送っています。

練習試合は、草サッカーの掲示板で募集していたり、以前対戦したことのあるチームからのお誘いがあります。こまめに（朝・昼・深夜）掲示板をチェックしてください。基本的に早い者勝ちで決まることが多く、人数が揃うかどうか微妙でチーム内でアンケートをとっていると先を越されてしまう可能性もあります。みんなに聞かずに独断ですぐに申し込んでしまった方が良い時もあるし、みんなの意見を聞いて人数を確保してからの方が良い時もあるし、ケース・バイ・ケースです。そのへんがマッチメーカーの力量にかかっていると思います。

人数をしっかり揃えるのと、当日のグラウンド設営等の手伝い、ラフプレーや審判に文句を言わない、この３点をしっかり守っていれば、１回限りではなく次回からも声をかけてもらえるようになります。

あと、新入部員の募集も大事な仕事なのでお願いします。新入部員の募集も掲示板にのせています。メンバーも多ければ良いというものではないと思ってます。あまり多すぎると出場時間が減ってしまいメンバーから不満がでてしまいます。だいたい12～13名が継続的に集まるように新規メンバーを集めてください。

突発的に人数が不足するような時もありますが、そのような時は掲示板で助っ人募集してください。実力・人格を兼ね備えた人が助っ人として参加してくれる時もあるので、そう言った時は強く入部をお願いしてください。

年齢構成を考えて、募集するようにしてください。30代前後のメンバーばかりで構成するのはよろしくない。18歳ぐらいから30代まで幅広い年齢構成でチームを編成して欲しいと思います。

下記は、先日、募集した際に使用した文章です。気合いのはいった文章を作成して掲示板にのせれば、それなりの知性を持った人材が集まってくれると思いますので、参考にして掲示してください。

大阪で活動しているA.C.MITOSです。6/5（日）に練習試合するのですが、人数が若干足りません。どなたか助っ人として参加してくれないでしょうか。友達と2、3名で参加して貰っても構いません。

●日時：6月5日（土）11時から13時
●場所：淀川河川敷
●交通手段ない方には駅から送迎します。

部員も募集していますので宜しくお願いします。
★日曜・土曜・祝日で月３～４回、平日夜間にフットサル活動もしてます
★大阪一帯（駅からグラウンドまで遠い場合には車で送迎しているので大丈夫）
★月３・４回の練習試合と春と秋に市長杯参加。あと、合コンしたり合宿したりBBQしたりとサッカー以外にもいろいろ楽しくやってます。
★部費なし。グラウンド代を人数で割るので一回300円ほど（学生さんなら100円程度）。ユニは、試合の時にチームから貸与します。
★社会人リーグには加入していませんが、4部の下か5部くらい。
★希望ポジション　MF（ゲームメークできる人）
★条件　年齢構成を考えて、25歳未満の経験者を希望します。サッカーの実力よりも、チームを活性化してくれたり、チーム運営を手助けしてくれるような人を求めています。サッカーだけではなく、チームのみんなと交流しチームにとけ込んでくれる人であればベターです。あと夜のコンパ部でゲームメークできそうなイケメンならマッチベターです。

現在の主戦場になっている吹田市のサッカーリーグ。今年9月に撮影。

人生も4勝5敗でいいのでは

ではお二人の話を続けましょう。
ーー28年やってきて、印象に残っていることはありますか？

スルピンさん：30歳代前後の頃はメンバーの彼女を試合に呼んでくることが流行っていて、皆、サッカーも恋愛も充実してましたね。特にタクオは毎回、違う女の子を試合に連れて来てました。

タクオさん：確かにその頃が一番充実して楽しかった時期ですかね。サッカーも一番強かった時期かもしれません。忘年会も男女合わせて40人くらい来たこともあったような（笑）。その頃までは合宿もやったりして、かなり濃い付き合いでした。

ーー今はどんな活動をしていますか？

タクオさん：吹田市が主催する40歳以上のみが参加資格のある草サッカーリーグが主戦場です。40代前半の時には優勝も2回しました。ミトスのフルコートのサッカー活動は今はほぼこのリーグだけで、ミトスシニアとして、新たな形を模索しています。最近はフットサルの方が開催頻度が高いような。

ーースルピンさんはどうでしょうか？

スルピンさん：今は東京でやっています。もともとミトスメンバーで東京転勤になったメンバーがいるんですが、私が東京転勤になったら、その人が声をかけてくれたんですよ。東京に来てもミトスの縁で助かってます。加入したチームは板橋区のシニアリーグで、年間８試合ガチンコでプレーしています。

ーー改めて、ミトスの歴史を振り返って思うところはありますか？

タクオさん：18歳の頃にチームを立ち上げて、30年近く経つんですよね。思えば、ミトスとともに歩んできた人生のような（笑）。途中、チーム運営で熱い議論があったり、転勤等でメンバーも入れ替わったりと色々とありました。よく続いてるなという感じです。これも中心となったメンバーのミトス愛のおかげでしょうか。

スルピンさん：ミトス28年の通算勝率は4割程度だと思うんですが、結果として、それが長く続けている要因かなと思います。強すぎるとそれを維持するためにチーム運営に軋轢が生じるし、弱すぎると参加者の満足度が下がって自然崩壊しそうだし。人生も草サッカーも、4勝5敗程度で、次こそは頑張るぞって思える状況が良いのではないのかと思っています。

検討中の案件は、ほかにも多数あり、特に広島市は、建設場所をめぐって大詰めの状況を迎えています。今回は、これからできる新しいサッカースタジアムの現況をまとめました。

完成まであと１年　京都は「駅すぐスタジアム」

サッカーの観戦環境向上気運を受け、全国でサッカースタジアムの建設計画が持ち上がっています。パナソニックスタジアム（ガンバ大阪の本拠、吹田市）が16年、ミクニワールドスタジアム（ギラバンツ北九州の本拠、北九州市）が17年に開業して以降、しばらく新設はなかったのですが、20年春に京都スタジアム（仮称）（京都サンガの本拠、亀岡市）が開業します。
*完成予想動画はこちら >> http://www.sanga-fc.jp/guide/newstadium.php

京都スタジアム（仮称）は、JR亀岡駅の目の前に出来ます。いま工事現場の付近には近寄れませんが、亀岡駅のテラスからスタジアムの工事風景をみることができます。動画にあるとおり、電車とスタジアムが一枚の写真に映るほど駅と近い場所にあります。歩いて3分ほどでしょうか。この駅からの近さが京都スタジアムの売りの一つになっていくことでしょう。

*工事現場の状況

京都スタジアム（仮称）を主に使用するのは、J2リーグの京都サンガです。もう15年以上前に、京都サンガのスポンサーである京セラ創業者の稲盛和夫氏が、私財を投じてスタジアムを作る案が京都新聞の１面トップに掲載され、話題を呼んだことがありました。その後、スタジアムをどこに作るのかの紆余曲折があったのですが、亀岡に建設することで決着しました。

京都スタジアム（仮称）の建設費は、167億円と報道されています。この建設費と維持費の一部をまかなうため、*¹京都府は、寄付を募っています。

寄付で作るスタジアムといえば、パナソニックスタジアムが先鞭をつけました。19年早々に改築工事が始まる*²キンチョウスタジアム（セレッソ大阪の本拠）も、寄付を募っています。キンチョウスタジアムは、改築費66億円を全て寄付で賄う構想なのですが、まだ4億円強しか集まっておらず、寄付の呼びかけを強化しています。

*¹ http://www.pref.kyoto.jp/kyoto_sports/individual_donations.html
*² https://www.sakura-stadium.jp/

長崎県は500億円の複合施設 宮崎県にも

他の地域はどうでしょうか。いま、長崎市と那覇市、甲府市で建設が内定しています。長崎市は、J1・Ｖファーレン長崎の経営を担うジャパネットたかたが主導して建設します。

総事業費が500億円とも報道されていて、ホテルやマンションを併設する複合施設になる計画です。場所も一等地です。ＪＲ長崎駅から500メートルほどしか離れておらず、長崎のランドマークの一つになっていくでしょう。

那覇市には、ゆいレール（モノレール）の二つの駅に直結している奥武山公園に作られます。完成予想図を市が公表しており、試合のない日でも人が集まれるよう、スタジアム側面に飲食店を誘致する方針です。

他にも決定はしていませんが、調整が続いている例がいくつかあります。

特に注目なのは広島市です。随分と以前から新設計画が話し合われていましたが、まだ場所が決まっていません。旧市民球場跡地と中央公園という市街地にある２ヵ所に絞られており、市の判断が注目されています。公式には市中心部から遠い宇品地区も候補に入っていますが、事実上、上記２案に絞られているようです。

金沢も注目です。いまある市民サッカー場を増設して、J2の試合が開催できる基準（1万人の個席など）を備えたスタジアムにする予定です。ここを本拠にするのはJ2・ツエーゲン金沢。ツエーゲンはいま、金沢駅からタクシーで10分程度かかる緑地公園内の陸上競技場を本拠にしていますが、駅から遠い上に、陸上トラックがあって観戦環境は良くありません。

市民サッカー場は、金沢駅から歩くのは不可能ですが、隣の東金沢駅からは20分強と、なんとか歩けるような距離にあります。より市街地に近くなり、かつトラックもないスタジアムとなれば、これもランドマークの一つになってくるでしょう。
　
そして宮崎でも計画が持ち上がりました。J3の下のカテゴリーにあたるJFL（ジャパン・フットボール・リーグ）のテゲバジャーロ宮崎の本拠地となる新しいスタジアムが宮崎県新富町の日向新富駅近くに建設されることになったのです。レストランや博物館などが併設され、市民の憩いの場にする計画です。

国も建設を後押し

現在、Jリーグクラブの本拠地になっているスタジアムの多くは、国体開催を機に作られた陸上競技場が多く、グランドと客席の間に空間があって臨場感に欠ける欠点があります。屋根も少ないので、雨天時は観客が雨具の着用を余儀なくされています。また1958年建設の旧国立競技場をモデルにしたものが多いため、個性のない外観も問題点の一つとなっていました。

こうした事情を背景に、発足から25年以上が経つＪリーグクラブのファンなどから、新スタジアム要望の声が多くあがっていました。経産省も日本再興戦略の一つにスポーツを成長産業にする方針を打ち出しており、スポーツ庁と一緒になった「地域高度化計画支援事業」で建設を後押しています。

サッカースタジアムが、社交の場として利用されている欧州の事例を参考に、いくつかの種類のVIPルームを備え、グレードに合わせた価格帯の部屋を用意しています。前回は、法人専用VIPルームを紹介しました。

今回は、個人で使えるVIPルームへ行ってみましょう。

あの磯貝さんもスタッフで？

個人で観戦できるVIPルームは、18年シーズンは5種類が用意されています。このうち、最も値段の高いのが「パートナーシート（1万800円）」です。部屋とバルコニー席での観戦のほか、アルコールを含めた飲み放題付きの特典があります。
　
部屋は、メインスタンド（選手が入退場する側のスタンド）とホームゴール裏席（ガンバの応援団席）の間のコーナー部にあたる場所です。ガンバ大阪応援団の迫力ある声援を間近に聞きながら試合を観戦でき、もし夜の試合で勝利したら、青いブレスレッドを掲げたガンバクラップと呼ばれる勝利の儀式も、絶好の位置で見ることができます。
　
この部屋は、チケットを購入した10～30人程度で使います。立食用のテーブルが置かれてありますが椅子はありません。立ち飲みしてから、バルコニー席へ移動して観戦する人が多くいました。そして、VIPフロア専用トイレも使えます。サッカーの試合は、ハーフタイムと試合終了後にトイレが渋滞しますので、専用トイレを使えると大変助かります。

法人用VIPラウンジがあるVIPフロアと廊下で続いていますが、通行はできません。入口もVIPルーム専用入口ではなく、一般客と同じ入口（ゲート１）から入り、上段席へ上がる階段の途中の扉から係員の許可を得て中に入っていくことになります。パートナーシートにはガンバのOBも接待にやってくることがあるようです。ある試合の日には、往年の名選手である磯貝洋光さんがスタッフの札を付けて訪れていました。

見下ろす感じがいい

VIPルームを初めて使った人にはどう映ったのでしょうか。大阪市から友人と来ていた男性Ｔさん（45）にお話しを伺いました。ガンバの試合には何度も来ていますが、VIPルームは初めてということです。

試合が始まる40分くらい前に来て、ビール３杯と熱いコーヒーを飲みました。たぶん2,000円以上は飲んだと思います。チケット代は、実質8,000円くらいでちょっと高いけど、たまにだったら来たいかな。部屋が広いから、子どもがいる場合はいいと思います。寒くても一服できるし。このベランダ席から見下ろす感じがいいですね。下の席のゴチャゴチャした感じとは違ってゆっくりできました。向こう（遠い方）のゴールは見えにくいけど、こっち（手前）のゴール前は迫力満点です。

また来たいですかと聞くと、「ちょっと高いので使うとしても1年に一回くらい、何かの記念日とか、気合いの入ったデートとか、ビジネスとかで利用したいです。通常チケットの安い席は2,500円なので、4試合分ですから。」と答えていました。

食べ物は持ち込み可

パートナーシートは、飲み放題付きですが、食事の提供はありませんので、食べ物は事前に購入しておくか、スタジアム内のフードコートで購入できます。スタジアム内にいくつかの飲食店が軒を連ねており、大阪を代表するお店が出店しています。

　
ビールとワイン、オレンジジュース、コーヒー、お茶などが飲み放題。試合終了後30分まで使えます。

スナックは簡単なもの。食べ物は持って入れる

スタジアムで食べるグルメは「スタグル」と呼ばれ、観戦者の楽しみの一つになっています。ただ来場者が多い時は長い行列ができる場合があります。行列が面倒という方は、事前に買ってから入場するとストレスが少なくて済みます。スタジアムに隣接するエキスポシティ内にスーパーのイズミヤが入っており、総菜が手頃な価格で購入できます。

　
ガンバのスポンサーでもあるたこ焼きの「くくる」もスタジアム内に出店している。ガンバ大阪のHPより

他のサッカースタジアムにVIPルームはあるのか？

日本にVIPルームの付いたサッカースタジアムは、ほとんどありません。ざっと調べたところ、浦和レッズの本拠である埼玉スタジアム（さいたま市）では「ホスピタルシート」が用意されてあり、部屋での食事とバルコニー席の観戦で、団体利用のみを受けています。

名古屋グランパスが使用する豊田スタジアム（愛知県豊田市）もVIPルームが備えられていますが、一般販売はされていません。17年に完成し、現在、J３リーグ（3部相当）を戦うギラバンツ北九州の本拠・ミクニワールドスタジアム（北九州市）にもVIPルームがあり、ビジネスシートとして一般発売されています。

今後、より快適な観戦環境を求めて、VIPルーム付きのスタジアムが増えてくるものと思われます。その先鞭をつけたのがパナソニックスタジアムです。

誰よりも早く、優雅なVIPルーム観戦を経験してみませんか。

VIPルームやラウンジ付きのメインスタンド

改築されるのは現在のバックスタンド（メインスタンドの向かいにあるスタンド）です。ここを屋根付き二階建てにし、VIPルームやバルコニー席を備え、新しくメインスタンド（選手が入退場する側のスタンド）として活用されます。

新メインスタンドの詳細は、まだ公表されていませんが、空調の効いた部屋でおいしい料理を食べながら、試合はテラス席で観戦することができそうです。また全面に屋根がつくことで、メインスタンドで観戦する全ての観戦者が雨を気にせず観戦できるようになるようです。これまでのメインスタンドは一部にしか屋根がなく、雨が降ると濡れてしまう客席が多かったのですが、これで雨の心配がなくなります。

今回の改築に伴い、現在のメインスタンドとバックスタンドが入れ替わります。旧メインスタンドは東側に位置していたため、西日をまともに受けていました。日本のスタジアムの多くは南北に長い形で作られ、西側にメインスタンドが配置されています。要人が観戦し、席単価の高いメインスタンド側は、夏は日陰になって暑さから逃れられる構造にするためです。しかしキンチョウスタジアムはメインスタンドが東側に作られていたので、席単価の高い側が西日にさらされることになっていました。今回の改修により、この問題は解消します。

そして、ホームゴール裏席（セレッソの応援団席）も拡張して屋根が取り付けられることになりました。ホームゴール裏の収容人員が増え、立ち見席から個席へと変わります。収容人員が増すことで声量の増した応援が期待できますし、屋根が付くことで雨に濡れる心配がなくなるだけでなく、声の反響で迫力のある応援につながります。屋根は周囲への騒音対策にもなっています。

走る電車からはもう見れなくなる

キンチョウスタジアムといえば、走行する電車（ＪＲ阪和線）から試合が観られる日本で唯一のサッカースタジアムでした。

今回の改修は、電車が走る側のスタンドを大きく改修するため、こんな光景も、もう観られなくなります。「電車に乗ってたら、試合が見れた」。そんな牧歌的な光景も、今はもう観られないのです。

　電車から試合がみえる珍しいスタジアムだった。

キンチョウスタジアムは1987年、人口芝グランドで長居球技場の名称でオープンしました。2010年に蚊取り線香の会社が命名権を取り、キンチョウスタジアムと命名されました。それに合わせて第一期目の改修工事があり、天然芝に張り替えてセレッソのホームスタジアムとして使用され始めました（ヤンマースタジアムと併用）。

2011年から2014年に第二期目の改修工事が順次行われ、座席などが改良されていきます。そして今回、第三期目の改修で、スタンドを丸ごと変える大改修が行われます。

この計画が公表された当初は、バックスタンドとアウェイゴール裏（対戦相手の応援団席）を全面的に改修し、３万人規模にする予定でした。しかし計画を進める中で周辺への騒音問題が出てきました。より歓声の大きいホームゴール裏を公園の外に向ける構造にすると、今でもスタジアムからみえるマンションなどに直接歓声がぶつかり問題になってしまうのです。そのため、ホームゴール裏は公園内に向ける現状どおりの構造のままになります。

セレッソ大阪は、キンチョウスタジアムのすぐ横にあるヤンマースタジアムを併用しています。まもなく改修に入りますので、9月14日の試合を最後に、改築が完了する2019年まではヤンマースタジアムを使用することになります。

9月14日に改修前最後の試合が行われた雨に煙るキンチョウスタジアム。

改築資金は募金で調達　まだ足りていない

この改修計画は、パナソニックスタジアムと同様に、改築資金を募金でまかなう計画になっています。現状で約4億5000万円が集まっていますが、まだ61億円以上が必要です。

募金は、計66億円を目標に、2019年3月13日まで続けられます。ふるさと納税の対象になっていますので、確定申告すれば、税金が返ってくることがあります。詳しくは募金の受け皿となっている「桜スタジアムプロジェクト」のホームページをご覧下さい。

試合後には、ガンバ大阪のOBや当日の試合に出場した選手が挨拶にやってきます（グリーティング）。法人専用と個人で利用できるタイプがあり、用途によって使い分けることができます。雰囲気を変え、普段とは異なるリッチで優雅なサッカー観戦はいかがでしょうか。

入場からVIP気分に

VIPルームを利用する際は、専用入口からスタジアムへ入場できます。受付を経て、エレベーターでVIPフロアへ行くと、自分たちが予約した部屋や場所へと案内されます。ここでもちょっとしたVIP気分が味わえます。

VIP入口

入場できるのは、試合開始の２時間前から。19時からの試合だと、17時から入場できます。入場するとフレンチのフードボックスが運ばれて来ますので、飲み放題のビール、ワイン、ハイボール、ソフトドリンクなどとともにゆっくりと食事を楽しめます。
　
VIPルームに入場するあたっては、ドレスコードがあります。短パンと襟無しの上着、アウェー（対戦相手）チームを連想する色は不可で、ガンバのユニフォームであれば、上着に襟がなくても大丈夫です。

フレンチフードボックスは、大阪府箕面市にあるフランエレガンが提供しています。メニューの一例を記すと、

松茸ご飯
板屋貝と南瓜とマッシュルームグラタン
冬瓜と海老胡麻ソース
チキンのチリ
スティックサラダ
サウザンアイランド
ピオーネとシャインマスカットのジュレ
ヨーグルトのババロア

といった具合です。これにミネストローネとパンの食べ放題付き。お弁当を持ってスタジアムに行き、自席で食べる場合はなかなかゆっくりできませんが、VIPルームでなら優雅に食事が堪能することができます。
　
食事が終わり、選手が試合前のウォーミングアップに出てくる頃にバルコニー席に行ってみましょう。ワールドカップでマラドーナなど要人がテレビに映る時に座っているテラスになった席です。見晴らしがよく、ここでも特別感を味わえます。選手入場時は、夜の試合であれば、会場を暗転させて青いブレスレットを掲げる“光の演出”も行われます。
　
部屋には試合前にガンバのマスコットであるガンバボーイがやってきます。そして試合後にはガンバのOBも。そして最後はラウンジにて、当日の試合に出場した選手の見送りがあります。試合後はタクシーを呼んでもらうこともできます（要事前予約、タクシー代は利用者負担）。

バルコニー席

空調の利いた部屋、混まない専用トイレも大きな良さ

VIPルームの大きな利点として、専用トイレが挙げられます。サッカーの試合はハーフタイムにトイレ利用が集中します。ハーフタイムと試合終了後のトイレの渋滞は避けられません。VIPルーム利用者はそのストレスが全くありません。子どもと一緒に観戦される場合は特にその価値を感じることでしょう。
　
また、空調の効いた部屋を使えることも大きな魅力の一つです。幼児を連れての観戦するとなると、夏場は熱中症が心配になりますし、寒い日も同様に体調管理に気をつける必要があります。ハーフタイムには、部屋に戻って休憩できますし、改めてお酒を一杯飲むこともできます。試合に飽きた子どもの居場所にもなります。ちなみに、誰でも使える託児所がメインスタンド側のコンコース（１階席に最上段を一周できる通路）にあります。

観戦スタイルは多様化している

25年前にJリーグが発足した当初は、観戦環境が意識されることはありませんでしたが、いまではより快適により楽しく、また時に豪華な観戦スタイルを求める声が出てきました。パナスタは、2015年に完成した新しいスタジアムです。管理運営を担うガンバ大阪は、スタジアム建設にあたって欧州や国内の主要スタジアムを行脚し、多くの事例を参考にしてきました。社交の場として活用するVIPルームもそのうちの一つです。

パナスタのVIPルームの種類は複数あります。ガンバのパートナー企業しか使えない部屋や法人だけが利用できる部屋、団体で使える部屋、個人（一人でも）使える部屋と多彩です。個人が購入できるチケットの一つに「パートナーシート」があります。ここはメインスタンドとホームゴール裏（ガンバの応援団席）の間にある場所で、アルコールを含めた飲み放題付きです（チケット代は1万800円）。また「ルーム付きシート」（20名部屋を利用、一人9000円）や、大部屋とテラス席が使えるバックスタンド側（メインスタンドの向いにあるスタンド）の「Vシート60」などがあります。

2018年シーズンのVIPルーム料金の一例を記します。「VIPラウンジ」を利用する場合は、「1試合2万円」「9試合（ハーフシーズン契約／17万1000円）」「20試合（年間契約）／38万円」でした。詳細は、ガンバのホームページから、「チケット」欄へ行き、「G－VIPフロア」（http://www2.gamba-osaka.net/ticket/vip_c.html）「企画チケット」で確認できます。法人利用の場合は、別途、メールにてガンバ大阪に問い合わせて下さい。

ラウンジ席