かつて女子競輪は、男子とほぼ時を同じくして、1949（昭和24）年から開催されていました。しかし選手の減少や人気の低迷により、1964年で運営を終了していました。

しかし日本発の競輪が「ケイリン」となって競技に採用され、広く自転車競技全体に注目が集まると、女子選手層の拡大を目指してガールズケイリンが復活、2012年に女子選手1期生33人が、2014年に2期生18人がデビューしました。さらに昨年競輪学校に入学した3回生20人が訓練中（3月に卒業予定）、そしてこの春には4回生が競輪学校に入学します。今後も女子選手のすそ野が広がりそうです。

オリンピックの自転車競技は長く男子だけの種目でしたが、1984年ロスアンゼルスオリンピックで女子個人ロードレースが採用されたのを皮切りに、1988年ソウルではトラックの個人スプリント、1996年アトランタでは個人タイムトライアル、2012年ロンドンではケイリンやチームスプリントなどが加わっています。

男子選手では2004年アテネオリンピックにおけるチームスプリント銀メダルを始めとして、メダル獲得の実績はありますが、女子自転車選手の活躍はまだありません。2016年のリオデジャネイロや2020年の東京では、ぜひ女子選手の活躍を期待したいものです。